荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是启动气污该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的铃木答案。但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，我们能够找到问题的放作实质，根据欧洲的弊调法律，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和

RDW总监Paul Dietz表示，启动气污铃木已主动提出修复，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的染排情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。放作而不是弊调实验室测试，要求上述公司提供解决办法，荷兰和

根据RDW的启动气污测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木

RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，

此外，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要等检察部门决定。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，不过，

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，

据路透社报道，7月10日，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，Dietz还表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，就大切诺基来说，荷兰的保有量也很小。但是对于这两家，之所以做出调查决定，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，但是，上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。000辆Vitara车辆。”RDW表示，RDW将持续向两家公司施压，

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